ΟΔΗΓΟΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ (ΠΟΥΛΜΑΝ) ΟΛΗΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΜΕΣΟΛΑΒΗΣΗΣ & ΔΙΑΙΤΗΣΙΑΣ

Αθήνα, 24 Μαΐου 2004

Αρ. Πρωτ.:1023

Προς:

1. Ομοσπονδία Υπαλληλικού Προσωπικού Αυτοκινήτων Ελλάδας (ΟΥΠΑΕ), Μενάνδρου 51, 104 37 Αθήνα

2. Πανελλήνια Ομοσπονδία Επιχειρήσεων Τουρισμού (ΠΟΕΤ), Λεωφ.Συγγρού 1 & Αθ. Διάκου 20, 11743 Αθήνα

3. Γενική Πανελλαδική Ομοσπονδία Πούλμαν, Σταδίου 48, 10564 Αθήνα

4. Ομοσπονδία Τουρισμού Βορείου Ελλάδος (ΟΤΒΕ), Τερτσέτη 6, 54630 Θεσσαλoνίκης


ΔΙΑΙΤΗΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ

9/2004

«Για τους όρους αμοιβής και εργασίας των οδηγών τουριστικών λεωφορείων (Πούλμαν) όλης της χώρας»


Με αίτησή της προς τον Ο.ΜΕ.Δ. (αριθμ. πρωτ. 82/ 5-4-2004), η Ομοσπονδία Υπαλληλικού Προσωπικού. Αυτοκινήτων Ελλάδας (ΟΥΠΑΕ}, ζήτησε την παροχή υπηρεσιών Μεσολάβησης, για την επίλυση της συλλογικής διαφοράς εργασίας, που δημιουργήθηκε μεταξύ αυτής και των εργοδοτικών οργανώσεων (α) Πανελλήνια Ομοσπονδία Επιχειρήσεων Τουρισμού (ΠΟΕΤ), (β) Γενική Πανελλαδική Ομοσπονδία Πούλμαν και (γ) Ομοσπονδία Τουρισμού Β. Ελλάδας (ΟΤΒΕ), για την υπογραφή ΣΣΕ με την οποία θα ρυθμίζονταν οι όροι αμοιβής και εργασίας των οδηγών Τουριστικών Λεωφορείων (Πούλμαν) όλης της χώρας.

Με συμφωνία των μερών και με βάση το άρθρο 15 του Ν. 1876/90 επιλέχθηκα Μεσολαβητής και κάλεσα τα μέρη να προσέλθουν σε κοινές και σε κατ' ιδίαν συναντήσεις προκειμένου να βρεθεί μία "'κοινά αποδεκτή αντιμετώπιση των αιτημάτων που έθεσαν και οι δύο πλευρές για την υπογραφή της ΣΣΕ που ζητήθηκε από την πλευρά των εργαζομένων

.......................


Για τους λόγους αυτούς

Για την επίλυση της συλλογικής διαφοράς εργασίας που δημιουργήθηκε μεταξύ αφενός μεν της Ομοσπονδίας Υπαλληλικού Προσωπικού Αυτοκινήτων Ελλάδας (ΟΥΠΑΕ), και αφετέρου των εργοδοτικών οργανώσεων α). Πανελλήνια Ομοσπονδία Επιχειρήσεων Τουρισμού (ΠΟΕΤ), β). Γενική Πανελλαδική Ομοσπονδία Πούλμαν, και γ). Ομοσπονδία Τουρισμού Βορείου Ελλάδος (ΟΤΒΕ), και που αφορά τους όρους αμοιβής και εργασίας των οδηγών τουριστικών λεωφορείων (ΠΟΥΛΜΑΝ) όλης της Χώρας, η Απόφασή μου έχει ως εξής


Άρθρο 1

Πεδίο Εφαρμογής

Στην παρούσα Διαιτητική Απόφαση υπάγονται οι οδηγοί των Τουριστικών Λεωφορείων (Πούλμαν) όλης της χώρας.


Άρθρο 2

Βασικός Μισθός

1. Ο βασικός μισθός των μισθωτών του άρθρου 1 της Δ.Α. αυτής αυξάνεται από 1-4-2004 κατά ποσοστό 6,5% και καθορίζεται σε 661,00 ευρώ.

2. Οι αποδοχές του πίνακα του άρθρου 2 της ΔΑ 31/2003 διαμορφώνονται από 1-4-2004 όπως παρακάτω:


Κλιμάκιο-Με χρόνια-Άγαμοι-Έγγαμοι-1 παιδί-2 παιδιά-3 παιδιά

1               0-3                 661        727          760       793          826

2               3-6                732         798          831       864         897

3               6-9                762         828         862        895         928

4               9-12             830         896          930        963         996

5              12-15           860         926          960         993       1026

6              15-18           911         978         1011      1044       1077

7              18-21           943       1010         1043      1076       1109

8              21-24           973       1039         1072      1105       1138

9              24-27         1035       1101         1134      1167       1200

10            27-30         1065       1131         1164      1197       1230

11            30- 33        1097       1163         1196      1229       1262


3. Στις αποδοχές του παραπάνω πίνακα έχουν ενσωματωθεί όλα τα επιδόματα, γάμου, παιδιών, υπηρεσίας και προϋπηρεσίας στον ίδιο και σε άλλους εργοδότες, που προβλέπονται από τις σχετικές ρυθμίσεις του επαγγέλματος. Από την ενσωμάτωση αυτή εξαιρούνται μόνο τα επιδόματα εκείνα που καθορίζονται ρητά σε επόμενα άρθρα της Δ Α αυτής.

Τα ενσωματωμένα στον πίνακα επιδόματα έχουν υπολογιστεί σύμφωνα με τα οριζόμενα στην παράγραφο 2 της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας της 12.10.1993 και αναπροσαρμοστεί με τα ποσοστά αυξήσεων των Σ.Σ.Ε. και ΔΑ από το έτος 1994 έως και της ΔΑ αυτής..

3. Με το δεδομένο ότι στα παραπάνω μισθολογικά κλιμάκια έχουν ενσωματωθεί τα      επιδόματα πολυετούς υπηρεσίας από το 1982 μέχρι σήμερα (ποσοστό 27%), όπου στον διαμορφούμενο βασικό μισθό της 1.3.2007 στα κλιμάκια με υπηρεσία 25 χρόνια και πάνω, θα ενσωματωθεί έτερο ποσοστό 5%.

4. Στις αποδοχές του πίνακα που αναφέρονται στις στήλες με παιδί ή παιδιά υπάγονται οι οδηγοί των οποίων το παιδί ή παιδιά είναι ηλικίας κάτω των 18 συμπληρωμένων ετών και εφόσον σπουδάζουν σε τεχνολογικά, ανώτατα ή ανώτερα εκπαιδευτικά ιδρύματα ή σε δημόσια ΙΕΚ κάτω των 25 ετών συμπληρωμένων.

5. Η κατάταξη των μισθωτών σε μισθολογική βαθμίδα του πίνακα της παραγράφου 2 του άρθρου τούτου γίνεται με βάση τα επιδόματα των προηγουμένων παραγράφων, για τα οποία οι προϋποθέσεις γνωστοποιούνται από τον μισθωτό στον εργοδότη με γραπτή δήλωση του Νόμου 1599/86 και με τις σχετικές ληξιαρχικές πράξεις γάμου, γέννησης παιδιών και προϋπηρεσίας, που προσκομίζονται και παραδίδονται με απόδειξη (επίσης από τον μισθωτό στον εργοδότη) μέσα σε δύο μήνες από την ημέρα γνωστοποίησης. Από την γνωστοποίηση αρχίζει και η χορήγηση των αποδοχών που αντιστοιχούν στα δηλούμενα επιδόματα.


Άρθρο 3

Προϋπηρεσία

1. Ειδικά για οδηγούς με πρόσληψη από 1 ης Ιανουαρίου 1994 και μετά, η κατάταξη σε μισθολογικά κλιμάκια του πίνακα της παραγράφου 2 του άρθρου 2 της παρούσας γίνεται με βάση την προϋπηρεσία που έχει διανυθεί σε οποιονδήποτε εργοδότη με την ειδικότητα του επαγγελματία οδηγού αυτοκινήτου.

2. Η προϋπηρεσία της προηγουμένης παραγράφου γνωστοποιείται στον εργοδότη με υπεύθυνη δήλωση του μισθωτού σε έντυπο του Ν. 1599/1986 ή και με τα σχετικά πιστοποιητικά προϋπηρεσίας προηγουμένων εργοδοτών, κατά την διαδικασία της τελευταίας παραγράφου του προηγούμενου άρθρου.

Κατά τα λοιπά εφαρμόζονται και εδώ τα οριζόμενα στο προηγούμενο άρθρο της ΔΑ αυτής.

3. Χρόνοι προϋπηρεσίας οδηγού που μέχρι σήμερα έχουν αναγνωριστεί από τους εργοδότες εξακολουθούν να ισχύουν.


Άρθρο 4

Ώρες εργασίας

1. Οι αποδοχές του πίνακα του όρθρου 2 της παρούσας για το έτος 2004 αφορούν σε πενθήμερη εβδομαδιαία απασχόληση κατά τους όρους και τις προϋποθέσεις της με αριθμό 51266/75 Αποφάσεως του Υπ. Εργασίας, όπως ισχύει σήμερα, και της ΔΑ 38/85, οι οποίες και ρυθμίζουν κατά τη διάρκεια της ΔΑ αυτής, σε συνδυασμό με τους αντίστοιχ06ζ όρους των προηγουμένων ομοίων Σ.Σ.Ε. και ΔΑ, τις ώρες εργασίας σε εβδομαδιαία βάση και την πενθήμερη εβδομαδιαία εργασία των υπαγομένων στη ΔΑ αυτή οδηγών και συγκεκριμένα εργασία (8) ώρες ημερησίας οδήγησης, 40 ώρες εβδομαδιαίως και συνολική απασχόληση μέχρι (13) ώρες ημερησίως, όπως κατά τα λοιπά ορίζεται στις παραπάνω, ρυθμίσεις. Ενόψει των ρυθμίσεων του Ν. 2874/2000 καθορίζεται περαιτέρω η αμοιβή για κάθε ώρα απασχόλησης πέραν των 40 ωρών εβδομαδιαίως όπως ειδικότερα ρυθμίζεται στο άρθρο 4 παρ. 2,3,4 και 5 του παραπάνω Νόμου.

2. Επίσης διατηρείται με την παρούσα κυλιόμενό ρεπό εβδομαδιαίας αναπαύσεως δηλαδή, εάν συμπέσει απασχόληση και κατά τις ημέρες εβδομαδιαίας αναπαύσεως, δικαιούται ο εργοδότης να χορηγεί πλέον, σε μηνιαία βάση αθροιστικά, το σύνολο των ημερών εβδομαδιαίας αναπαύσεως που στερήθηκε ο οδηγός.


Άρθρο 5

Άλλα επιδόματα

1. Στους οδηγούς τουριστικών λεωφορείων οι οποίοι εκτελούν τουριστικό έργο (τουριστικές μεταφορές) χορηγείται εποχιακό επίδομα εκ ποσοστού 7%. Το ως άνω επίδομα χορηγείται από 1ης Μαΐου μέχρι 31 Οκτωβρίου εκάστου ημερολογιακού έτους, υπολογιζόμενου επί του ως άνω βασικού μισθού.

2. Στους οδηγούς που εκτελούν εκδρομές εντός της Ελλάδας καταβάλλονται 23 ευρώ για φαγητό και το πολύ μέχρι δύο γεύματα την ημέρα εφόσον τα γεύματα αυτά δεν εξασφαλίζονται με VOUCHER από τον ιδιοκτήτη του λεωφορείου ή τον οργανωτή της εκδρομής.

3. Για τους οδηγούς εκτός των συνόρων της Ελλάδας το ποσό αυτό ανέρχεται σε 33 ευρώ και καταβάλλεται με τους ίδιους όρους και προϋποθέσεις της προηγουμένης παραγράφου.

4. Επιπλέον του ποσού του προηγουμένου εδαφίου του παρόντος άρθρου, στους οδηγούς που πραγματοποιούν ταξίδι; στο εξωτερικό καταβάλλεται ποσό 20 ευρώ την ημέρα, εφόσον διανυκτερεύουν στην αλλοδαπή.

5. Στους οδηγούς που εκτελούν φορτοεκφόρτωση αποσκευών καταβάλλονται (0,30) ευρώ για κάθε άτομο του οποίου την -φορτοεκφόρτωση αποσκευών εκτελεί ο οδηγός. Από 1-4-2005 το ποσό αυτό αναπροσαρμόζεται σε 0,35 ευρώ. Ο πραγματικός σε κάθε περίπτωση συνολικός αριθμός των ατόμων τούτων, που εξυπηρετούνται από τον οδηγό, αυξάνεται πλασματικά κατά πέντε (5) άτομα για τα οποία ο οδηγός λαμβάνει ην αντίστοιχη αμοιβή της φορτοεκφόρτωσης των αποσκευών.

6. Στους οδηγούς διώροφων τουριστικών λεωφορείων θα καταβάλλεται επίδομα 4% επί του παραπάνω στο άρθρο 1 της ΔΑ αυτής οριζομένου βασικού μισθού.


Άρθρο 6

Νυχτερινά - Κυριακές

Οι προσαυξήσεις που προβλέπονται για νυκτερινή και για κατά Κυριακή εργασία ως πρόσθετες αμοιβές, μαζί με την αστική ποινή για υπερωριακή απασχόληση των οδηγών υπάγονται στην παρούσα δεν έχουν συγχωνευθεί στις αποδοχές του πίνακα του άρθρου 2 της παρούσας, αλλά εξακολουθούν να καταβάλλονται εφόσον παρέχεται τέτοια εργασία, σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις της Εργατικής Νομοθεσίας και τις σχετικές Υπουργικές Αποφάσεις.


Άρθρο 7

Τελικές διατάξεις

Τυχόν καταβαλλόμενες αποδοχές ανώτερες ή ισχύοντες όροι εργασίας ευνοϊκότεροι για τους εργαζομένους από αυτούς που ορίζονται παραπάνω με τη ΔΑ αυτή δεν μειώνονται ούτε τροποποιούνται.


Άρθρο 8

Ορισμός πραγματογνώμονα

Προκειμένου να κριθούν τα αιτήματα των δύο πλευρών για τον προσδιορισμό αφενός του χρόνου των εντός έδρας των εργαζομένων χορηγουμένων διαλειμμάτων ή διακοπών εργασίας και αφετέρου της υποχρεώσεως καταβολής αποζημιώσεως του Ν. 2112/20 και στους απολυομένους οδηγούς που εργάζονται με συμβάσεις ορισμένου χρόνου, οριστική απόφαση θα εκδοθεί μετά την υποβολή σχετικής - εκθέσεως πραγματογνωμοσύνης που θα διαταχθεί με απόφαση του ΔΣ του Ο.ΜΕ.Δ.



Άρθρο 9

Έναρξη ισχύος

Η ισχύς της ΔΑ αυτής αρχίζει από 1 Απριλίου 2004.



Ο ΔΙΑΙΤΗΤΗΣ

 


Δείτε Επίσης